Municipios y vías públicas
Las emisiones de polvo de las carreteras sin pavimentar pueden dificultar la visión de los conductores y, por tanto, constituir un peligro para la seguridad. Desde el punto de vista de las agencias de carreteras, la pérdida de partículas finas de las carreteras sin pavimentar también puede reducir la longevidad de la superficie y aumentar los costes de mantenimiento. La inhalación de partículas finas de polvo puede ser un peligro para la salud de los usuarios de la carretera y de los residentes. El polvo también puede ser una molestia y tener implicaciones medioambientales y económicas, como la reducción del rendimiento de los cultivos y los gastos de limpieza para los residentes que viven junto a las carreteras sin pavimentar.
ABCDust, que ofrece soluciones inteligentes y sostenibles para el control del polvo y la estabilización del suelo para muchas industrias, ha desarrollado una combinación de soluciones sostenibles capaces de reducir el polvo hasta en un 98%.
Beneficios del control del polvo y la estabilización del suelo
El polvo de las carreteras no pavimentadas puede causar muchos impactos que pueden reducirse con el control del polvo.
- Salud: Las partículas finas de polvo pueden convertirse en un peligro para la salud cuando se inhalan, agravando los problemas de salud respiratorios y cardiovasculares existentes. Además, las partículas suspendidas en el aire facilitan la propagación de virus y bacterias hacia otros seres vivos.
- Seguridad: Las carreteras no tratadas pueden contribuir a aumentar la frecuencia y la gravedad de las colisiones automovilísticas. El potencial de accidentes aumenta debido a la pérdida de visibilidad y a la menor tracción por la pérdida de grava. En Estados Unidos mueren unas 2,3 veces más personas por cada milla recorrida por un vehículo en carreteras no pavimentadas que en las pavimentadas (Hoover, 1971).
- Vegetación: Las grandes cantidades de polvo pueden estresar a la vegetación debido al aumento de la absorción de calor y a la disminución de la transpiración.
- Recursos acuáticos: Los altos niveles de polvo que caen en los sistemas acuáticos pueden afectar negativamente a las plantas acuáticas y a los peces que no están adaptados a los altos niveles de sedimentación.
- Limpieza estética, valores de la propiedad: El polvo produce un impacto visual inmediato que puede afectar a los residentes que viven cerca de carreteras propensas al polvo. Para las personas que viven a lo largo de estas carreteras, el polvo puede significar casas mugrientas, ropa gris y polvo que lo cubre todo.
- Daños en los vehículos: La pérdida de finos hará que se pierdan agregados en la superficie de la carretera que pueden dañar los parabrisas. El polvo también obstruirá los filtros y aumentará la abrasión de las piezas móviles.
- Costes de mantenimiento de las carreteras: Las carreteras tratadas pueden reducir los costes de mantenimiento de las carreteras al reducir la pérdida de grava y el tiempo de desbroce. Un proveedor de supresores del sector privado estimó en 1993 que la carretera media no tratada pierde 300 toneladas de áridos por kilómetro y medio al año.
- Requisitos legales: En la directriz nacional canadiense sobre la calidad del aire ambiente, medida en forma de partículas suspendidas totales (TSP), los estándares para el polvo durante 24 horas son de 120 microgramos por metro cúbico (μg/m3), y el promedio durante un año es de 60 μg/m3. Algunas provincias tienen criterios más estrictos (2005). Un programa de control del polvo ayudará a que sus carreteras cumplan este criterio.
Problemas con los productos tradicionales para el control del polvo
Aunque el uso de productos para el control del polvo tiene muchas ventajas, también hay algunas desventajas, que son principalmente de carácter medioambiental. En efecto, los productos tradicionales para el control del polvo tienen una serie de efectos secundarios que repercuten negativamente en el medio ambiente, como el uso de sales de carretera a base de cloruro, que son muy corrosivas, provocan la oxidación de los vehículos y la maquinaria y pueden ser perjudiciales para la vegetación de los bordes de las carreteras.
- Las sales de cloruro se disuelven en el agua y pueden ser arrastradas fuera de la carretera durante las lluvias. Esta salmuera puede migrar y afectar negativamente a la vegetación y las especies acuáticas cercanas. También puede provocar la corrosión de los vehículos y debe desaconsejarse su uso cerca de los aeropuertos. Además, las sales de cloruro atraen a la fauna a las carreteras, lo que aumenta el riesgo de colisión con los animales autóctonos.
- Las sales higroscópicas utilizadas en la transición entre la grava y la superficie dura pueden pasar a la superficie dura y hacer que el pavimento sea muy resbaladizo en determinadas condiciones.
- Los hidrocarburos tóxicos de los supresores a base de petróleo pueden filtrarse e impactar negativamente en las masas de agua.
- Los lignosulfonatos aplicados a las carreteras se disuelven en el agua. Cuando esto ocurre, los lignosulfonatos, al ser orgánicos, se descomponen gradualmente, consumiendo el oxígeno disuelto en el agua. Esto puede tener un impacto negativo en la vida acuática.
- Las carreteras tratadas con cloruros y supresores de polvo a base de aceites pueden ser resbaladizas cuando están mojadas, especialmente durante un fuerte aguacero. Además, algunos supresores de polvo forman una costra superficial dura y pueden ser difíciles de repasar durante el mantenimiento.
Disfruta de las ventajas sin los inconvenientes
Los productos de ABCDUST se fabrican con insumos respetuosos con el medio ambiente que no tienen efectos adversos en él. Nuestras soluciones han sido diseñadas para soportar el tráfico pesado, como el de las carreteras de acarreo de la minería, a la vez que son rentables para suprimir el polvo en las carreteras secundarias de los condados y municipios con presupuestos limitados para el mantenimiento de las carreteras.
- Reduce dust levels up to 95-98% of dust
- Preservar el medio ambiente
- Mejora la resistencia a la rodadura, reduciendo el consumo de combustible
- Reduzca sus costes de mantenimiento de carreteras
- Mejore la resistencia de sus carreteras y su uniformidad
- Mejorar la frenada en carretera
- Mejorar la seguridad y la visibilidad
- Prevenir las enfermedades relacionadas con el polvo y hacer más felices a los residentes
- Producto no iónico, no tóxico y no corrosivo
- Transparente al secarse
- Resistencia al agua y a los rayos UV
Soluciones recomendadas
- DMS-DS 100
- DMS-DS 90
- DMS-80
- ChemStab
- Ezzis Pro
Fuente: Federation of Canadian Municipalities. (2005). Dust Control for Unpaved Roads. https://fcm.ca/sites/default/files/documents/resources/guide/infraguide-dust-control-unpaved-roads-mamp.pdf