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Municípios e Estradas Públicas
Emissões de poeira de estradas não pavimentadas podem prejudicar a visão dos motoristas e, portanto, representar um risco à segurança. Do ponto de vista da agência rodoviária, a perda de partículas finas de estradas não pavimentadas também pode reduzir a longevidade da superfície e aumentar os custos de manutenção. A inalação de partículas finas de poeira pode ser um perigo para a saúde dos usuários das estradas e residentes. A poeira também pode ser um incômodo e ter implicações ambientais e econômicas, como redução da produção agrícola e despesas de limpeza para os residentes que vivem ao longo de estradas não pavimentadas.
A ABCDust, que oferece soluções inteligentes e sustentáveis de controle de poeira e estabilização de solo para muitas indústrias, desenvolveu uma combinação de soluções sustentáveis capazes de reduzir a poeira em até 98%.
Benefícios do controle de poeira e estabilização do solo
A poeira de estradas não pavimentadas pode causar muitos impactos que podem ser reduzidos com o controle da poeira.
- Saúde: Partículas finas de poeira podem se tornar um risco à saúde quando inaladas, agravando os problemas de saúde respiratória e cardiovascular existentes. Além disso, as partículas transportadas pelo ar facilitam a propagação de vírus e bactérias para outros seres vivos.
- Segurança: Estradas não tratadas podem contribuir para aumentar a frequência e a gravidade das colisões motoras. O potencial de acidentes é aumentado devido à perda de visibilidade e menos tração devido à perda de cascalho. Cerca de 2,3 vezes mais pessoas são mortas por quilômetro de veículo em estradas não pavimentadas do que em estradas pavimentadas nos Estados Unidos (Hoover, 1971).
- Vegetação: Grandes quantidades de poeira podem causar estresse na vegetação devido ao aumento da absorção de calor e diminuição da transpiração.
- Recursos aquáticos: Altos níveis de poeira caindo em sistemas aquáticos podem afetar negativamente plantas aquáticas e peixes que não estão adaptados a altos níveis de sedimentação.
- Limpeza estética, valores de propriedade: A poeira produz um impacto visual imediato que pode afetar os residentes que vivem perto de estradas propensas à poeira. Para as pessoas que vivem ao longo dessas estradas, o pó pode significar casas sujas, lavanderia cinza e poeira cobrindo tudo.
- Danos ao veículo: A perda de multas levará à perda de agregado na superfície das rodovias que pode danificar os pára-brisas. A poeira também obstrui os filtros e aumentará a abrasão das partes móveis
- Custos de manutenção das estradas: Estradas tratadas podem reduzir os custos de manutenção das estradas, reduzindo a perda de cascalho e o tempo de blading. Um fornecedor de supressores do setor privado estimou em 1993 que a média de estradas não tratadas perde 300 toneladas de agregado por milha por ano.
- Exigências legais: Na Diretriz Nacional Canadense de Qualidade do Ar Ambiente, medida como particulado total em suspensão (TSP), as normas para poeira em 24 horas são 120 microgramas por metro cúbico (μg/m3 ), e a média em um ano é de 60 μg/m3 . Algumas províncias têm critérios mais rigorosos (2005). Um programa de controle de poeira ajudará suas estradas a alcançar este critério.
Problemas com produtos tradicionais de controle de poeira
Embora haja muitas vantagens em utilizar produtos de controle de poeira, também há poucas desvantagens, que são principalmente de natureza ambiental. De fato, os produtos tradicionais de controle de poeira têm uma série de efeitos colaterais que têm um impacto negativo sobre o meio ambiente, como o uso de sais de estrada à base de cloro, que são altamente corrosivos, causam ferrugem em veículos e máquinas e podem ser prejudiciais à vegetação de beira de estrada.
- Os sais de cloreto se dissolverão na água e podem ser lavados da estrada durante a chuva. Esta salmoura pode migrar e afetar negativamente a vegetação e as espécies aquáticas próximas. Também pode causar corrosão dos veículos e seu uso próximo aos aeroportos deve ser desencorajado. Além disso, os sais de cloreto atraem fauna para as estradas, o que aumenta o risco de conluio com animais nativos.
- Os sais higroscópicos usados em uma transição de cascalho/rígido de superfície podem seguir para a superfície dura e tornar o pavimento muito escorregadio sob certas condições.
- Os hidrocarbonetos tóxicos dos supressores à base de petróleo podem vazar e impactar negativamente os corpos de água.
- Os lignossulfonatos aplicados nas estradas se dissolverão na água. Quando isto acontecer, os lignosulfonatos, por serem orgânicos, se decomporão gradualmente, consumindo o oxigênio dissolvido na água. Isto pode ter impactos negativos sobre a vida aquática.
- Estradas tratadas com cloretos e supressores de poeira à base de óleo podem ser escorregadias quando molhadas, particularmente durante uma forte chuva. Além disso, alguns supressores de poeira formam uma camada dura de crosta superficial e podem ser difíceis de trabalhar durante a manutenção.
Aproveite os benefícios sem os inconvenientes
Os produtos ABCDUST são feitos com insumos ecologicamente corretos que não têm nenhum efeito adverso sobre o meio ambiente. Nossas soluções foram projetadas para suportar o tráfego pesado, como em estradas de transporte de mineração, ao mesmo tempo em que são econômicas para suprimir a poeira em estradas secundárias para condados e municípios com orçamentos limitados de manutenção de estradas.
- Reduzir os níveis de poeira até 95-98%
- Preservar o meio ambiente
- Melhorar a resistência ao rolamento, reduzindo o consumo de combustível
- Reduza seus custos de manutenção das estradas
- Melhore a força de suas estradas e sua uniformidade
- Melhorar a frenagem rodoviária
- Aumentar a segurança e a visibilidade
- Prevenir doenças relacionadas com o pó e tornar os residentes mais felizes
- Produto não iônico, não tóxico e não corrosivo
- Transparente quando seco
- Resistência à água e UV
Soluções recomendadas
- DMS-DS 100
- DMS-DS 90
- DMS-80
- ChemStab
- Ezzis Pro
Fonte: Federação dos Municípios Canadenses. (2005). Controle de Poeira para Estradas Não Pavimentadas. https://fcm.ca/sites/default/files/documents/resources/guide/infraguide-dust-control-unpaved-roads-mamp.pdf